Schweizer Geschichte

Tempolimiten

Bis 1959 gab es in der Schweiz keine allgemeinen Tempo-Limiten. Höchstgeschwindigkeiten waren nur punktuell mit Tafeln signalisiert. Mit dem ständig wachsenden Verkehrsaufkommen stieg auch die Anzahl der Unfälle mit Personenschaden. Um die Strassen wieder sicherer zu machen, wurden durch Bundesratsbeschluss Tempolimiten eingeführt.

1. Juni 1959	Die Höchstgeschwindigkeit innerorts wurde 60 km/h festgelegt.
1. Januar 1973	Auf Ausserorts-Strassen wurde versuchsweise Tempo 100 km/h eingeführt.
17. November 1973	Nach der Erdölkrise wurde das Tempo auf Autobahnen auf 100 km/h beschränkt.
14. März 1974	Der Bundesrat erhöhte die Tempolimite auf Autobahnen auf 130 km/h.
1. Januar 1977	Die Tempolimite von 100 km/h ausserorts galt nun definitiv.
1. Juli 1980	In ausgewählten Ortschaften wurden versuchsweise innerorts 50 km/h eingeführt.
1. Januar 1984	Generell 50 km/h innerorts galt nun definitiv in der ganzen Schweiz.
1. Januar 1985	Als Sofortmassnahme gegen das Waldsterben senkte der Bundesrat auf Autobahnen das Tempo-Limit auf 120 km/h; ausserorts wurde die Limite auf 80 km/h festgesetzt.
1. Mai 1989	Der Bundesrat erlaubte in den Wohnquartieren die Zonen-Signalisation mit Tempo 30.
26. November 1989	Die Schweiz sagte in einer Volksabstimmung mit 62 % deutlich Nein zur Wiedereinführung von Tempo 130 km/h auf Autobahnen und 100 km/h ausserorts.
4. März 2001	Die Abstimmung über die Initiative «Strassen für alle», die innerorts ein generelles Tempo-Limit von 30 km/h – mit begründeten Ausnahmen auf gewissen Hauptstrassen – vorsah, wurde vom Volk mit 79,7 % verworfen.